【新潟自由行】新潟市國家名勝景點，庭院和建築相融的舊齋藤家別邸
新潟縣新潟市景點｜舊齋藤家別邸
位在新潟縣新潟市的「舊齋藤家別邸」，被日本指定為國家名勝。這座建築由明治到昭和初期的新潟三大富豪之一的齋藤喜十郎（1864-1941）在1918年邀請園藝師松本几次郎和松本龜吉合作建造的別墅建築。
建築風格古色古香，其腹地在沙丘地形上打造以四季自然元素為風景的回遊式庭園。從建築的窗面望出去，可見一座池塘周圍築起了小橋、石燈籠和石頭堆砌成的小山，透過不同高度營造出瀑布與溪流景觀，與屋內的優雅逸致相互呼應，藉此詮釋了日式經典庭院建築的「庭屋一如」與環境共生的理念。
從平面圖上顯示，穿越過庭院小徑後會有主庭院和茶室。然而，因2024年1月的能登半島地震，部分庭園區域受損，2024年3月走訪正在進行修復，暫時不對外開放。庭院的美景僅能透過建築的窗面窺視春意的綠地盎然。
齋藤家的祖先據說是由越前國三國港遷居至此，家號為「三國號」。幕府末期，齋藤家開始以清酒批發累積資產，並於明治時期後開啟海上物流航線的北汽船事業，於1885年成立了「越佐汽船」，即今日佐渡汽船的前身1 。隨後，他們將資產投入土地購置與有價證券投資，因此到了第四代齋藤喜十郎時，他已是越佐汽船社長、新潟銀行負責人和眾議院議員，對當地經濟產生重大影響。
展間展示一張有趣的老照片，裡頭有一輛掛著「新1」車牌的雪弗蘭，象徵著齋藤喜十郎正是新潟縣第一個擁有私家車的人，並取得新潟第一張許可車牌。
1953年，新潟建築公司加賀田組第二任社長加賀田勘一郎從齋藤家族購得了這棟別墅。從那時至2005年為止，加賀田的家族三代都在這個宅邸居住，並經常舉辦公共性的茶會等文化交流活動，同時也種下了日後群眾保存的情感。
從私宅轉變成今日的公有空間，可追溯至2005年加賀田搬離宅第之後，市民開始擔心這棟建築是否能繼續存在，於是志工們成立了「旧齋藤家夏の別邸の保存を願う市民の会」，舉辦一連串的庭院開放、連署募款和城鎮規劃研討會等活動向市議會請願。最終，2017年被列入國有資產進行管理與維護，使得公眾能夠有機會進入這座具有時代意義的日本庭院建築，感受其中蘊藏的歷史文化價值。2
新潟市｜舊齋藤家別邸｜建築細節元素
舊齋藤家別邸採用數寄屋風格為基礎，「數寄」的意思是喜歡和歌、茶道和插花等風雅的藝術之事。所以數寄屋是依據宅第主人喜歡的裝飾元素為基礎，任憑喜好打造，不受傳統的建築格式所拘泥。
- 欄間雕刻
舊齋藤家別邸內部處處展現精湛的工藝，展現了家族的高雅品味。空間中運用了名貴的樹木搭建格局，並且欄間上刻有細緻的雕刻圖騰。
- 板戶繪
根據舊齋藤家別邸的官網介紹，得知榻榻米房門上的圖騰是來自日本畫家佐藤詩園（1873-1939）於1919年在泡桐木材上繪製的「板戶繪」，一樓有《牡丹孔雀圖》、《花卉圖》；二樓是《竹雞圖》。二樓《竹雞圖》的竹筍象徵著生長力旺盛，並帶有「起飛」之意。而雞因在天亮的時候報時，被視為驅趕黑暗的神聖鳥禽。
- 豬目窗
二樓的廁所展間裡有一個心型的「豬目窗」，是日本的寺廟、古蹟和城池時常見到的元素（最常在社群上看到的畫面可能是京都的正壽院）。豬目是日本自古以來的傳統圖騰，具有避邪和防火的意義。
- 羽毛圖騰的天花板
抬頭望向廁所展間的天花板，人們會看到深淺不一的木板排列成箭頭符號，這同樣具有吉祥的寓意。
新潟景點｜舊齋藤家別邸｜場館、交通資訊
- 營業時間：【4月～9月】09:30至18:00、【10月～3月】09:30至17:00
- 休館日：每週一（如遇國定假日則是翌日休館）、12月28日至1月3日，其他情況臨時休館請依照最終公告為準。
- 一般300yen（團體240yen）
- 中、小學生100yen（團體80yen）
交通方式
- JR新潟站萬代口搭乘巴士在「北方文化博物館新潟分館前」下車步行1分鐘。
- JR新潟站萬代口搭計程車約10至15分鐘。
新潟自由行｜新潟旅遊｜從臺灣如何前往新潟？
- 桃園國際機場(TPE)⭢新潟機場(KIJ)
台灣虎航，每週一、每週五 13:45起飛⭢18:00抵達
- 新潟機場(KIJ)⭢桃園國際機場(TPE)
台灣虎航，每週一、每週五 18:50起飛⭢21:25抵達
- 以上的適合出發日期為2024/03/31-2024/10/26，請以台灣虎航最新公告為準。
- 臺灣與新潟平均的飛行時間為3小時15分鐘。
- 越佐汽船早於1885年5月成立，由佐渡、新潟兩市企業共同投資，提供新潟縣本地至佐渡島之間的渡輪航線。1913年佐渡一方股東退出越佐汽船，另行成立佐渡汽船。之後，在1932年時，越佐汽船及新潟汽船在新潟縣政府支持下併入佐渡汽船，成為日本早年的第三部門形式經營的機構之一。 ↩︎
- 整理至舊齋藤家別邸官網和展間的文獻資料。 ↩︎
