【日本四國•瀨戶內海自由行】以糧食與藝術奮力重生的豊島。

日本四國｜瀨戶內海｜豊島｜一島一美術館的重生之路

豐島在近代化變遷的過程中，蒙受傷害的群島之一，背負著曾經被產業廢棄物大量非法丟棄的歷史。1975年不肖業者豐島開發，在豐島的西半部非法掩埋產業廢棄物，像是金屬機械、廢油、污泥等，並露天燃燒重金屬，造成當地嚴重的空氣與水污染，越來越多居民在這樣的居住環境中罹患癌症。

儘管居民從1977年組成豐島住民會議，向政府抗爭廢棄物撤離豐島，但因豊島多為年老居民，面對大型財團根本手無寸鐵，產廢事件一路延燒到1990年，兵庫縣警方因對豐島長期出現的濃濃黑煙感到懷疑，進而展開調查，終於點燃日本關注豊島已病入膏肓的重金屬污染事件。

豐島開發經營者在該年被警方逮捕，當地政府也花了數年的時間，處理已在豐島佔據7公傾，約莫十座國際標準足球場被非法丟棄的產廢物：

• 在垃圾掩埋場旁挖掘18公尺深，長達360公尺寬的防水牆，防止重金屬物質再次排至大海。
• 透過管線將高污染廢水送進附近的污水處理廠。
• 挖土機必須不斷翻攪土壤，讓產廢物平均分佈在土壤中，再像醃醬菜一樣撈起來在旁擠壓廢水，放乾。
• 透過特製的卡車與運輸船，送至直島焚化與淨化土壤。

同時，549個豐島居民向政府提出公害訴訟，而公害調停又是另一場長期抗戰，從1994年到2000年，總共進行36次的公害調停，結果確認香川縣政府必須在2017年底前撤完在豐島的產業廢棄物。

數十年來，豐島居民都在對抗同一件事情，其中近百位島民等不到最終調解出爐便離開人世，突然塵埃落地的結果讓居民產生巨大的空虛，為了撫平當地居民，倍樂生決定實施「一島一美術館」的概念，打造島民的精神象徵。

重新與自然締造連結：豊島美術館

福武總一朗在挑選美術館場地時，透過直昇機的俯瞰，發現唐櫃港附近圍繞著一片完全被放棄耕種的梯田，便種下了在復耕的梯田，打造豊島美術館的概念。邀請了建築師西澤立衛與家計劃的藝術家內藤禮設計，主題設定為循環再生的「水」。

豊島美術館的概念一出，解救了島民在贏得廢棄物訴訟後的空虛感，由當地議長協助整合島民資源，讓豊島居民成為豊島美術館建造過程中的主角，比起蓋一座美術館好好展示藝術品，豊島美術館發揮了存在的訊息，讓當地居民重新擁有活力。

豊島美術館高度配合四周的梯田，被壓得非常低，美術館的屋頂是敞開的，當人進入《母體》，打開身體所有感官，感受大自然帶進美術館的一切，這裡沒有擺設任何雕刻與圖畫，只有從地上冒出的水；還有一根被風吹動，在空中不斷搖擺的線；下雨時，雨水還會流進美術館。

當美術館只放置感受水和空氣的裝置，就能透過全身描繪出大自然與人類之間的關係，在裡頭你可以安安靜靜地坐下來，甚至可以躺下感受風在肌膚的吹撫，睡一場覺，雖然地上湧出的水面積不大，但還是建議在入口的拖鞋處能脫襪子就脫襪子，畢竟就算再小心翼翼地行走，還是有可能在踩到水灘！

瀨戶內海景點｜豊島景點｜有形文化財：唐櫃の清水

在te08青木野枝的作品《空之粒子》旁有一座水池，這是豊島第一個出現的聚落，也是過去午後媽媽們聚集的地方，在這邊閒話家常，一邊洗著衣服、淘著米，青木野枝圓形腳架的作品就是希望透過這個村落的原始水源，聚集居民熱鬧的氣氛，重現此處流過的時間與在地生活。

這裡的水源聽說一年四季都維持相同的溫度，雖然當地的洗衣風景因家家戶戶有洗衣機的設備逐漸消失，但清水仍然作為灌溉水被吸入梯田。水池上方也設有一個飲水處，提供杯子給經過的旅客飲水，下港強力推薦要打開水壺裝來喝喝看，絕對會是整趟瀨戶內海的旅程中，喝過最好喝的水！進入喉嚨後的甘甜，沁涼得可以消除這趟路的暑氣！

豊島行程參考公開｜豊島交通｜瀨戶內國際藝術祭展品

以上提供藝術祭走過的過程，整趟的瀨戶內國際藝術祭行程可以參考下港六天行程全記錄，NPO Teshima PP腳踏車租賃處9:00開，從直島搭乘半小時的渡輪即可抵達豊島，因豊島電動腳踏車的數量較少，展品比直島拆得更分散，沿路沒有遮掩處，行走會更生無可戀，強烈建議要事先預約腳踏車，四小時1500yen，超過四小時則是2000yen（最晚還車是17:00，請注意末班渡輪時間）。

綠色路線是第一階段

• 先從家浦港走至NPO租車處借車，第一站先逛豊島橫尾館！只要看過橫尾忠則的自傳《海海人生》，沒辦法不愛一個經歷迷幻風潮，然後常常打著一條嬉皮花領帶的才華大叔。橫尾忠則將畫裡與空間的現實與非現實無限延伸，能在畏懼死亡的同時，用死亡的意象來妝點自己，畫出一幅又一幅大膽的畫作，不甩平面設計師的商業規則，直接中年轉個彎當藝術家。（豊島橫尾館對面有一間雜貨店，販賣許多橫尾忠則的周邊商品，豊島橫尾館的廁所也是一個豪華的彩蛋！）

• 在港口旁的豊島鮮魚享用早午餐，這間印象太深刻，下方會介紹。
• 往下騎約10分鐘路程，至大竹伸朗針工廠，大竹伸朗深度介紹請點這。

折返回家浦港，紅色路線便是接下來一整天的路段

• 硯地區沿著海岸線邊陸續會看到藍色旗子，這個方向的路沒什麼岔路，只要沿著往豊島美術館的指標，就能一路順著下去看展品。
• te05-BTESHIMA SEAWALL HOUSE是硯地區最有印象的展品，硯地區改造許多沿岸的老房子，而這間一進門就可以聽到鼓強烈打著節奏，這時候千別急著繞一圈離開，當鼓聲結束後，房子的門簾會自動拉起，請至螢幕前找個地方坐好，理解接下來發生的橋段。
• 唐櫃港區域的展區遍佈在坡道巷弄間，故腳踏車可停至集會所前的停車場，步行參考te08-te12的展品，記得去唐櫃の清水補充水分。
• 個人喜歡此區的te11-B暴風雨之家，短短十分鐘，可體驗到暴風雨前夕的醞釀，至外頭的閃電、雷鳴，屋內的電器在這過程中也會發揮充分的互動。
• te12絲絲竊語的森林在此區的山裡，必須要步行約20分鐘的山路，這段路幾乎都是上坡，沒辦法說腳程加快，就可以縮短這段路程（也有人會選擇騎腳踏車上山，但路很顛簸，碎石子很多，感覺輪胎很容易爆胎XDD），而且好不容易走到展區，但因展品遍佈在樹叢裡，記得做好防蚊措施。而每個鐘上掛的透明材料條是抵達的遊客寫上親朋好友的名字，風鈴的聲音悉悉簌簌響起，森林下方有一間寺廟，座落著墓碑群，眼前的狀態自己覺得有點尷尬，可以斟酌體力，選擇要不要走這一段。
• 前往豊島美術館睡一場午覺！（非全預約制，會依造場內人數開放現場的旅客進場，但如果有豊島的其他計畫，建議先預約就可以保證在該入場時段入場。）

豊島個人遊程筆記

• 鹽田千春《遙遠的記憶》利用六百扇的廢棄門框，在甲生地區舊集會所前聚集成隧道的作品，如果有在豊島的時間限制，可以在參觀針工廠後，往下騎10分鐘的車程便可抵達；如從豊島美術館往下繞，則要再騎30分鐘（等於環島一圈），因據說這件展品在這一屆結束後也會拆除，下港當初為了趕末班船非常懊悔沒有做針工廠往下10分鐘的決定。
• 森萬里子的《Tom Na H-iu》與超級神岡探測器的系統連結，而超級神岡探測器是用來探測質子衰變以及被設計來尋找太陽、地球大氣的微中子，並觀測銀河系內超新星爆發，而當超新星爆發的時候，這個展品便會發光，似乎是住在豊島的旅客才有幸在黑暗中看到發光的瞬間，也是個會期外不公開的可遇不可求的展品。
• 想要體驗由當地媽媽們教授傳統料理的島廚房，在瀨戶內國際藝術祭期間得一上島就來搶整理券，因為當時到島廚房約12點半，餐點已全售完，僅剩些許飲品選項。
• 島上的廁所與販售據點較少，所以遇到廁所要上，遇到投幣機要投！

豊島美食｜豊島餐廳：豊島鮮魚

豊島鮮魚在家浦港往NPO的路上，原先我們計劃要吃豊島橫尾館旁的金榮丸食堂，但十點半就已掛上打烊，周圍幾乎沒什麼店家，豊島鮮魚成了唯一的正餐選擇。

裡面就像是釣蝦場那種塑膠白椅子，一桌桌散落著，食材似乎都是當天新鮮打撈上岸的，外頭地板還散落刮落的魚鱗，廚房裡忙進忙出的都是近乎六十年紀的奶奶們，豊島鮮魚的餐點很簡單，五種主餐，只要指著想吃的那一項給奶奶們看就好。

因餐點都是現點現做，我們幾乎等了快半小時的餐點，1500yen的煮魚定食與烤魚定食皆非常豪邁，旁邊的醬菜也非常下飯。越靠近中午，陸陸續續有許多在港口工作的公務員前來用餐，海鮮天丼定食似乎是招牌（相對的等待時間更久），許多阿姨們進來都會點選那一道。如果抵達家浦港，不知去哪用餐好，豊島鮮魚是個品質保證的選擇！

奮力重生後的豐島

現在的豊島以食物與藝術為主題，豊島美術館不僅讓周圍的梯田復甦，也將豊島居民帶向自給自足的安心，在地的特色蔬果與糧食正幫助島民甩脫垃圾島的污名，島廚房也會定期舉辦慶生會，靠著這樣的交流方式，島上的居民逐漸展開新的故事。

瀨戶內國際藝術祭 島嶼吃喝外掛推薦

• 女木島餐廳推薦：UMIYADO鬼旬請點此
• 男木島早餐推薦：Damonte & Co. 請點此
• 高松市區居酒屋推薦：Kadogen 請點此
• 高松市區烏龍麵晚餐時間推薦：烏龍麵市場 請點此
• 直島宮浦港前的章魚燒：Takoyakifuuchan 請點此
• 直島吃喝總整理分享：NaoPAM、Cin.na.mon、中奧、okashi.to.coffee 請點此
• 小豆島醬油料理餐廳推薦：EAT 請點此

瀨戶內國際藝術祭連結 總整理

• 瀨戶內國際藝術祭三日渡輪券：請點我
• 瀨戶內國際藝術祭通票：官方請點我 or 欲累積平台點數請點我
• 瀨戶內海渡輪時間表：請點我
• 瀨戶內國際藝術祭作品位置：請點我
• 地中美術館預約請點我；豊島美術館預約請點我
• 直島電動腳踏車預約請點我；豊島電動腳踏車預約請點我
• 免交通煩惱的官方認證遊程—大島、女木島、男木島路線：請點我
• 免交通煩惱的官方認證遊程—豊島、犬島路線：請點我
• 免交通煩惱的官方認證遊程—小豆島路線：請點我
• 免交通煩惱的官方認證遊程—直島一日遊（岡山出發）：請點我
• 日本4G網卡吃到飽（桃園機場取件），24小時櫃檯，遇到使用問題能在日本機場使用機場Wifi找到24小時線上中文客服：5天或8天旅程請點我；6天或8天旅程請點我，離島因訊號比較薄弱，自身經驗在離島使用Wifi機再同時連多人的話，Wifi機電力掉很快，建議一人一網卡。